Nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé: así será el proyecto de intervención urbana
En la mañana del jueves se presentó el proyecto de intervención urbana en sobre la Avenida 7 de Marzo de la ciudad de Santo Tomé en el marco de la realización del nuevo puente paralelo al Carretero. Ensanchamiento, cambios de circulación y eliminación de varias dársenas de estacionamiento, son algunos de los detalles más relevantes.
El puente ingresará a la ciudad por la Avenida 7 de Marzo, que se ensanchará hacia el sur. De esta manera, la arteria contará con tres carriles para cada dirección, bicisendas, carriles exclusivos para transporte público, veredas y sendas peatonales.
Para ingresar al puente desde Santo Tomé se podrá tomar la Avenida 7 de Marzo o la calle Mitre, que a partir de ahora solo estará habilitada en la dirección de sur a norte.
Sin embargo, del lado de Santa Fe tendrá un menor impacto social. "La obra comienza en Circunvalación Oeste. Ahí se va a ensanchar a dos carrilles por mano, con un amplio cantero central para mantener el arbolado hasta el puente Carretero", explicó José Garibay, secretario de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe.
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